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集集小火車 7月有條件停駛台中

自由時報記者謝介裕/水里報導〕俗稱「集集小火車」的鐵道集集支線,台中與水里往返的直達車是否停駛?九日台鐵與地方民眾在協調會中熱烈討論,並在彼此各讓一步下達成共識,台鐵添購車廂過渡期間,七月一日起台中與水里的直達車將停駛,只能從彰化二水轉車到台中,但立委蔡煌瑯強調,六月三十日以前,台鐵若無法提出添購車廂的計畫,一定會杯葛不讓該直達車停駛案過關,以捍衛地方民眾權益。

鐵道集集支線兼具觀光與交通運輸功能,除了是水里、集集、名間等鄉鎮約十萬人口對外的交通動脈之一,每逢假日更吸引搭車攬勝人潮,為地方帶來可觀商機,惟因車廂嚴重不足,台鐵有意取消台中與水里之間的直達車,引發地方民眾強烈反彈。

縣議員陳淑惠、陳昭煜等人指出,目前集集線火車每天有五個班次直達台中站,係地方多年努力爭取而來的,如今取消,豈不是走回頭路?更何況,搭火車的民眾以上了年紀的老人居多,若無人協助,老人家恐怕不會轉車到台中,甚至有搭錯車的風險,不容台鐵輕忽。

台鐵計畫添購60個車廂

台鐵台中工務段長蘇鎮霖說,目前已計畫添購六十個車廂,一旦完成購置,車廂節數便會從原先的四、五節增至八節,大幅增加載客量,也會恢復行駛台中,屆時便無須到二水轉車。

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